Como se hacen

Cómo funciona una tuneladora

22 de abril de 2012 | Categoria: Reportajes

Este vídeo (en inglés) explica con todo detalle como funciona una máquina tuneladora para la construcción de un túnel. La tuneladora en concreto es la Herrenknecht EPB Shield TBM.

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Test de la grúa Sarens SGC-120

20 de marzo de 2012 | Categoria: Gruas, Reportajes

En este vídeo podemos ver un reportaje de como fue el montaje y el test de la nueva grúa Sarens SGC-120.

La SGC -120 es la tercera generación de grúas capaz de levantar una carga de 3.200 toneladas métricas. Está diseñada para adaptarse a los requerimientos de elevación pesados ​​para las refinerías, industrias del petróleo y gas, minería, plataformas y para las centrales nucleares. La construcción y pruebas de la SGC-120 se completó en marzo de 2011.

Este vídeo trata sobre dichas prueba y podemos ver partes del montaje de la grúa, así como detalles de la misma y como fueron dos de las pruebas, una levantando una carga de 2.750 toneladas y otra con una carga de 3.000 toneladas.

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Konecranes anuncia la grúa pórtico Goliath más grande del mundo

21 de febrero de 2012 | Categoria: Gruas, Noticias

El fabricante de grúas Konecranes suministrará la grúa pórtico Goliath más grande del mundo a un Astillero de Brasil.

El encargo fue realizado en pasado mes de octubre del 2011 por el astillero Ecovix-Engevix Construcões Oceanicas S.A. ubicado en la ciudad de Rio Grande do Sul y esta prevista su entrega para el mes de octubre del 2012. Ambas partes acordaron no especificar el coste de la operación pero entregas similares suelen tener un precio de decenas de millones de euros.

Esta grúa tendrá una capacidad de levantamiento de 2.000 toneladas y un ancho entre vías de 210 metros, esta grúa será lo suficientemente grande como para ubicar un estadio de futbol entre sus patas!

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Grúa Mammoet PTC 200 DS

4 de febrero de 2012 | Categoria: Gruas

La empresa Mammoet empezó a construir a partir del año 1996 su primera serie de grúas en anillo PTC. El 15 de junio del 2011 presento la que es hasta ahora la mas grande de todas, la PCT 200 DS. Puede levantar una carga de 3.200 toneladas a una altura de 120 metros en 12 minutos y realizar un giro de 360 grados en 15 minutos.

Estas grúas no van sobre ruedas u orugas, sino que están fijas sobre un anillo de giro, lo cual les permite llevar a cabo grandes proyectos de una manera mas eficiente.

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Transporte de equipo de minería

11 de enero de 2012 | Categoria: Transporte, Transportes especiales

Para el transporte rápido de una excavadora o maquinaria de perforación lo mejor es hacerlo a través de un camión. Pero transportar las grandes maquinas que hay en las minas no se puede utilizar un camión normal, sino que hay que recurrir al tráiler fabricado por la empresa australiana Bosich (1955) PTY. LTD.

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Transporte de las piezas del Airbus A380 numero 100

7 de diciembre de 2011 | Categoria: Reportajes, Transportes especiales

El pasado 30 de noviembre del 2011 se procedió al traslado una vez más de las piezas que formaran un nuevo avión Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, a la fabrica que la compañía tiene en Toulouse. Este convoy tubo la característica de que fue el número 100, lo que indica que las piezas que se transportaron son para montar el Airbus A380 número 100, motivo por lo que Airbus lo celebro y podemos verlo en el vídeo.

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Tuneladoras perforando un túnel de ferrocarril

27 de noviembre de 2011 | Categoria: Reportajes

El pasado 24 de noviembre del2011 se ha finalizado el primero de los dos túneles que llevarán las vías de alta velocidad desde Redondela a Vigo en Galicia. Este túnel forma parte del Eje Atlántico de Alta Velocidad.

Casi tres años, concretamente 34 meses desde Mayo de 2009, han pasado desde que la tuneladora "Miñoca" comenzara la perforación del túnel de 8,6 kilómetros de longitud en el valle del municipio de Redondela de As Maceiras. Mientras, la tuneladora que perfora el segundo de los túneles, "Lebre", aún tardará unos veinte días más en concluir su trabajo.

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Liebherr presenta la Pluma “P”

23 de noviembre de 2011 | Categoria: Gruas, Noticias

El empresa Liebherr ha presentado su nueva pluma Power o pluma “P” que según dicen aumenta significativamente las capacidades de carga de la grúa con pluma larga y con plumin, al tiempo que utiliza muy pocos componentes no-estándar de la compañía. La compañía dice que esta pluma “P” se convertirá en una opción para ser usada en sus mas grandes grúas de oruga y actualmente están probándola en el modelo LR 11350 de 1.350 toneladas.

La Liebherr LR11350 con 150 metros de Pluma P siendo probada en Ehingen

La pluma “Power” o pluma “P”, inicialmente diseñada como un dispositivo de tipo superlift para la grúa LR 13000 de  3000 toneladas de capacidad, consta de dos componentes principales únicos por sus características – un adaptador de la base de la pluma – el adaptador tipo P inferior – que une el punto de pivote simple de la pluma con una pluma compuesta de brazos dobles y un adaptador superior – el Adaptador tipo P superior – que une los brazos gemelos de la pluma de nuevo con un tramo único de pluma para unirse con la punta superior o extremo de la pluma. Todas las otras secciones o tramos de la pluma son simplemente tramos de pluma intermedios estándar.

Según especificaciones de la compañía Liebherr, en algunas partes de la tabla de carga las mejoras superan el 50 por ciento tanto en la pluma principal como en el plumín abatible, debido a la mayor rigidez torsional. Y lo mejor de todo es que las mejoras también están disponibles para sus clientes que ya han comprado una grúa ya que la pluma “P” o pluma ” Power” puede ser montada en grúas Liebherr existentes.

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Un gigante para transportar material radiactivo

1 de noviembre de 2011 | Categoria: Transportes especiales

El pasado mes de agosto del 2011 se tuvo que hacer el traslado de uno de los cuatro generadores de vapor de la central nuclear de San Onofre, en California y trasladado tras 21 días de viaje y más de 1.300 kilómetros hasta un depósito de material radiactivo de baja actividad en Clive, Utah. Dichas piezas tienes un tamaño de 4,5 metros de diámetro y 15 metros de largo con un peso de 400 toneladas.

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Rescate de una grúa Potain MR 225

27 de octubre de 2011 | Categoria: Gruas, Reportajes

En este vídeo podemos ver como se realizo el rescate de una grúa torre Potain MR 225 en Hung Hom que fue destruida por la fuerza de un tifón. para esta operación se empleo una grúa móvil Liebherr LTM 1500-8.1, a la que se le tuvo que añadir una ampliación de 42 metros. Veremos como se realizo en montaje de la grúa móvil y la extracción de las piezas de la grúa torre.

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